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海洋船舶氣象站隨著航海時代的發(fā)展與海洋經(jīng)濟的增長，航海安全逐步成為人們重視的重點。尤其是中長期的天氣海上情況預(yù)測報告準確的為船舶提供了可靠的數(shù)據(jù)，快速準確的提醒了船舶應(yīng)盡快采取應(yīng)變措施躲避惡劣海上天氣的影響獲取了充分的準備時間和準備工作。
防爆氣象傳感器可以在化工廠、油庫等地區(qū)應(yīng)用，主要是檢測大氣中的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)，可以為儲存提供一定的數(shù)據(jù)支持，另外可以為安全提供一定的警示性作用，高集成度的結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)的24小時在線檢測。
5米激光雪深傳感器 降雪的觀測相比降雨的觀測，難度要大，很久以來都是人工操作，特別是對于雪量觀測，大多采用人工融雪的辦法，將雪融化成水，然后使用量杯測量，觀測數(shù)據(jù)實時性較差、勞動強度大、不能適應(yīng)氣象服務(wù)的需求。
測風(fēng)塔風(fēng)速儀使用的范圍也是非常的廣泛，其主要包含了：城市環(huán)境監(jiān)測、風(fēng)力發(fā)電、氣象監(jiān)測、橋梁隧道、航海船舶、航空機場等領(lǐng)域
地鐵隧道氣象傳感器 五要素微氣象儀地鐵隧道氣象傳感器是一個高集成度的結(jié)構(gòu)，無移動部件，零磨損，安裝很方便。
3米激光雪深傳感器采用相位式激光測距儀原理測量積雪深度，相位是激光測距是用無線電波段的頻率，對激光束進行幅度調(diào)制并測定調(diào)制光往返測線一次所產(chǎn)生的相位延遲，再根據(jù)調(diào)制光的波長，換算此相位延遲所代表的距離。
氣象站超聲波風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測器是一種全數(shù)字化信號檢測儀器，可以通過超聲波在空氣中傳播的時間來計算風(fēng)速，被廣泛用于多個領(lǐng)域中。
超聲波雪量探測傳感器 設(shè)備采用激光測距原理，可在幾秒鐘內(nèi)精確測得最深可達2m的降雪厚度，分辨率為1mm，傳感器發(fā)射的激光束安全可靠，不會對現(xiàn)場操作人員產(chǎn)生傷害，且激光束不受溫度變化的影響，不會因周圍環(huán)境而影響測量精度。
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