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路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)—能夠預(yù)測潛在的路面風險,為交通安全提供有力保障

更新時間:2025-02-18      點擊次數(shù):93

【型號推薦:TH-LMZK1氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家,云境天合支持商家定制服務(wù),設(shè)備選擇山東云境天合您放心】路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)是一種集成了多種傳感器和數(shù)據(jù)分析技術(shù)的智能交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過部署在關(guān)鍵路段的高精度傳感器,實時監(jiān)測路面的溫度、濕度、裂縫、坑洼、積雪及結(jié)冰等狀況。這些傳感器收集的數(shù)據(jù)會實時傳輸至中央控制室,通過先進的算法進行深度分析,生成路面狀況報告。這些報告不僅為交通管理部門提供了及時的路況信息,以便快速響應(yīng)和處理路面問題,還能夠幫助道路養(yǎng)護部門制定針對性的維護計劃,延長道路使用壽命。此外,路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)還能夠預(yù)測潛在的路面風險,為交通安全提供有力保障。該系統(tǒng)在智慧城市和智能交通領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用,為公眾出行提供了更加安全、便捷的道路環(huán)境。

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一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15

7.無需封閉車道,安裝維護簡單

8.堅固設(shè)計,全天候測量

五、技術(shù)參數(shù)

檢測距離及檢測區(qū)域直徑

2-8米;23cm

對水平線的安裝角度

30-80

電源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40 oC +60 oC    濕度:0 95%

積水厚度

0-10 mm

覆冰厚度

0-2 mm

積雪厚度

0-2 mm

濕滑程度

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態(tài)報告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象(選配)

 路面溫度: -40 oC +60 oC

天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485RS232

 



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