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交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-用過都說好的氣象儀器簡(jiǎn)介#2022新品分享

更新時(shí)間:2022-07-13      點(diǎn)擊次數(shù):469

交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-用過都說好的氣象儀器簡(jiǎn)介#2022新品分享???????????????????????????TH-GQX8._天合環(huán)境氣象設(shè)備口碑不錯(cuò)_是值得信賴選擇的好設(shè)備

在高溫下,黑色瀝青混凝土路面吸收熱量,表面溫度高于空氣溫度。當(dāng)溫度過高時(shí),瀝青路面會(huì)出現(xiàn)軟化或過油現(xiàn)象,此時(shí)不僅承載能力減弱,而且路面易變形。在這種情況下,司機(jī)很容易在不經(jīng)意間改變行車線,這大大增加了發(fā)生交通事故的可能性。

未標(biāo)題-13.jpg

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸龋伙L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過測(cè)量相對(duì)相位來檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

3、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器

4、標(biāo)配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設(shè)計(jì),整體功耗小于10W

型號(hào)

TH-LM12(停售)

TH-LM13

檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑

2-8米;23cm

對(duì)水平線的安裝角度

30-80度

電源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40 ºC 至 +60 ºC  ;  濕度:0 至 95%

積水厚度

-

0-10 mm

覆冰厚度

-

0-2 mm

積雪厚度

-

0-2 mm

濕滑程度

-

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))

路面狀態(tài)報(bào)告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象(選配)

 路面溫度: -40 ºC 至 +60 ºC

天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

 

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